Motorschiff "Agone": Einweihung des ersten Hybrid-Motorschiffs im Dienst auf dem Gardasee

19 July 2023

Am 17. Juli wurde im Cantiere Navale della Navigazione Lago di Garda in Peschiera d/G das neue Motorschiff "Agone" der Presse vorgestellt, das erste Hybridschiff des öffentlichen Liniendienstes, das die Gewässer des Gardasees befahren wird.

Das Motorschiff "Agone", die neunundzwanzigste Einheit von Navigazione Lago di Garda, ist 35 Meter lang, 7,5 Meter breit und hat eine Kapazität von 350 Passagieren und ist ein Juwel der Spitzentechnologie: Es ist mit einem dieselelektrischen Antrieb ausgestattet, d.h. mit einem ausgeklügelten System, das es ermöglicht, die Anlegemanöver, die Ausschiffung der Passagiere und die Manöver von der Anlegestelle aus vollelektrisch durchzuführen und so die Emission von Schadstoffen und Lärm in die Atmosphäre zu vermeiden; der Schiffsrumpf wurde so konzipiert, dass die Wellenbildung reduziert wird, und eine eingehende Untersuchung des Komforts an Bord hat es ermöglicht, die Auswirkungen von Vibrationen und Lärm zu minimieren.

"Wir haben die Aufgabe, einen effizienten und effektiven Verkehr zu gewährleisten - so Donato Liguori, Geschäftsführer der Behörde - und gleichzeitig so umweltverträglich wie möglich zu sein: zahlreiche Initiativen wurden ergriffen, um dieses Ziel zu erreichen, und das Motorschiff Agone ist ein konkretes Beispiel dafür und bestätigt das konkrete Engagement von Navigazione Laghi für eine immer nachhaltigere Mobilität, die in der Lage ist, Umweltschutz und Aufwertung der Orte zu verbinden. Wir werden unsere Bemühungen um eine schrittweise Umstellung der gesamten Flotte auf Energie fortsetzen, indem wir die technologischen Verbesserungen nutzen, die sich im Laufe der Zeit im Bereich der Binnenschifffahrt entwickeln werden, und indem wir Anreize für die Nutzung des öffentlichen Linienverkehrs schaffen, um die Gebiete, in denen wir tätig sind, zu erhalten"

"Wir sind stolz darauf, dieses neue Schmuckstück der Gardasee-Flotte zu präsentieren", sagt Giuseppe Mafale, der Betriebsdirektor, "es ist Teil eines Weges, den wir seit mehreren Jahren verfolgen, um eine integrierte und nachhaltige Mobilität zu fördern. Das touristische System des Gardasees kann die Notwendigkeit nicht vernachlässigen, Lösungen zu finden, die es den Besuchern ermöglichen, ihre Autos stehen zu lassen und sich mit öffentlichen Verkehrsmitteln und/oder persönlichen Verkehrsmitteln wie Fahrrädern fortzubewegen; das Gardaseegebiet ist in der Tat besonders für den Fahrradtourismus geschätzt und das Motorschiff Agone entspricht auch den Bedürfnissen dieses Reisesegments: es ist mit Gepäckträgern am Bug ausgestattet, wo bis zu 12 Fahrräder geladen werden können, sowie mit speziellen Steckdosen zum Aufladen von E-Bikes. Das neue Motorschiff wird nach der Schulung des Personals in den ersten Augustwochen seinen Dienst aufnehmen und zunächst auf dem unteren See verkehren.

Die heutige Vorstellung des Diesel-Elektro-Hybridschiffs "Agone" durch die Regierungsleitung von Navigazione Laghi stellt "ein großartiges Ergebnis dar, weil es Teil eines ökologischen Übergangs ist, der nicht von oben verordnet, sondern in der Praxis umgesetzt wird", so dass "wir dank Matteo Salvini und dem Verkehrsministerium wieder einmal den Worten Taten folgen lassen". So der Unterstaatssekretär des Ratsvorsitzes, Alessandro Morelli. Wir wollen die Kultur des Übergangs in einem programmatischen Schlüssel fördern, auch dank tugendhafter Initiativen", erklärt er, "durch die Einweihung eines Motorboots, das 350 Personen transportieren wird und bis zu 12 Fahrräder aufnehmen kann, auch zum Aufladen, sowie durch die große Aufmerksamkeit für Menschen mit Behinderungen mit vollständiger Zugänglichkeit. Dies wird es dem Gardasee-System ermöglichen, den Tourismus zu fördern und sich weiterhin im Bereich des öffentlichen Nahverkehrs hervorzutun". "Es ist notwendig, neue Mobilitäts- und Verkehrspolitiken zu überdenken und neu zu formulieren", schließt er, "die heute den Kontrast zwischen den Verboten und Steuern der Bürgermeister für die Einfahrt in unsere Großstädte und der Politik der Regierung sehen, die sich auf niedrigere Steuern für unsere Bürger konzentriert, indem sie daran arbeitet, das Angebot mit der Stärkung nachhaltiger kollektiver Verkehrssysteme und mit einer stärkeren Integration der verschiedenen Dienstleistungen zu erweitern.

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