Einer der schönsten Strände des Gardasees gelöscht

08 October 2024

Malcesine.
 Der Garda-Radweg steht weiterhin im Rampenlicht und wird von mehreren Seiten kritisiert, nun auch von der Senatorin von Malcesine, Aurora Floridia. Die Vertreterin der Grünen und des Linksbündnisses reagierte vor allem auf den letzten Abschnitt der Arbeiten in Malcesine, der auf venezianischem Gebiet liegt. In den letzten Tagen haben die Bulldozer nördlich der Ortschaft Navene begonnen, entlang der Küste, im Gebiet Baitone, kurz vor den Tunneln der Gardesana-Straße, die ins Trentino führt, zu graben. Die Arbeiten haben einen der schönsten und unberührtesten Strände des Gardasees vernichtet“, so Floridia.

Die geplanten Arbeiten. 
Die Maßnahme ist Teil des ersten Abschnitts des Loses 6, das in Baitone beginnt und am nördlichen Eingang des Tunnels Navene-Cantone ankommt, der von Veneto Strade in Auftrag gegeben wurde und für den knapp 7,5 Mio. EUR investiert wurden, finanziert von FCC, Fondo Comuni Confinanti. Er beginnt an der Kreuzung mit dem Radweg entlang des Strandes zwischen Baitone und dem Hotel Villa Monica: Von hier aus verläuft die Route auf der Westseite der Fahrbahn, wo der bestehende Gehweg verbreitert und ein neuer Gehweg über die Brücke, unter der der Bach Valle Bova hindurchführt, angelegt wird.
Die Strecke führt weiter in Richtung Valle Mastella, wo zwischen der Bogenbrücke des Val Mastella und dem südlichen Eingang des Tunnels Navene-Cantone das Gleis außerhalb der Fahrbahn der S.R: 249 mit freitragenden Strukturen gebaut wird. In dem Abschnitt, der parallel zum natürlichen Straßentunnel Navene-Cantone auf der dem See zugewandten Seite verläuft, wird ein neuer, 220 m langer Tunnel gebaut, der im Inneren in spezielle, durch Fahrbahnmarkierungen getrennte Wege für Fahrräder und Fußgänger unterteilt ist. Am nördlichen und südlichen Eingang des Tunnels ist ein Deck mit Blick auf den See vorgesehen.
„Ich erkenne zwar die Bedeutung einer nachhaltigen Mobilität an, bin aber empört über die verheerenden Auswirkungen des Garda-Radwegs auf die Küste von Navene, einen der letzten Abschnitte mit natürlichen Stränden und unberührter Umwelt, der nun unwiderruflich gefährdet ist“, betont Floridia, die unter anderem Mitglied des Umweltausschusses im Senat ist und dies nicht nur zu einer Umwelt-, sondern auch zu einer Sicherheitsfrage macht.
„Eine wertvolle Naturoase, die von Touristen und Familien besucht wird, wird ausgelöscht. Wir verstehen die Logik nicht, die hinter der Entscheidung steht, eine so wichtige Ressource mit einem Projekt zu opfern, das nicht nur das Gebiet verunstaltet, sondern auch die Sicherheitsrisiken für Radfahrer erhöht“, so der Senator. 

Gefahren.
Für Floridia „werden die Tunnel zwischen Navene und Torbole, die aufgrund ihrer Form und des hohen Verkehrsaufkommens ohnehin schon gefährlich sind, noch kritischer werden. Der zu bauende Paralleltunnel wird zum Stillstand kommen und die Radfahrer dazu zwingen, sich in den bereits überlasteten Straßentunnel zu begeben. Diese Infrastruktur, die die öffentlichen Haushalte immer mehr kostet, ist keine Lösung für die Probleme der nachhaltigen Mobilität. Im Gegenteil, diese antiquierten Entscheidungen ersticken ein Gebiet, das bereits von Überbauung und Übertourismus betroffen ist“, kritisiert der Abgeordnete, der bereit ist, auf die Straße zu gehen, um zu demonstrieren.
„Ich werde mich zusammen mit den Verbänden und den Bürgern dafür einsetzen, diese Verwüstung zu stoppen, auch durch eine allgemeine Mobilisierung des Gebiets, um ein natürliches und touristisches Erbe zu schützen, das aufgrund kurzsichtiger und schädlicher regionalpolitischer Entscheidungen zu verschwinden droht. Für Raffaello Boni, den Vorsitzenden der Region Garda-Baldo von Legambiente, „verursachen diese Arbeiten eine riesige Umweltkatastrophe und zerstören das Gebiet“.


Lesen Sie den vollständigen Artikel von Emanuele Zanini in der Arena vom 02. Oktober.