19 January 2026
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und in den kommenden Jahren auseinandersetzen müssen, um eine Vision zu entwickeln, die das richtige Gleichgewicht zwischen Wachstum und Umweltschutz, Entwicklung und Bewahrung der charakteristischen Merkmale eines so heterogenen und komplexen Gebiets wie der Benacus-Region findet.
Einige dieser für das Gardaseegebiet so zentralen und lebenswichtigen Aspekte, die in den kommenden Jahren zwangsläufig vertieft behandelt werden müssen, standen im Mittelpunkt des Garda Green Talk, einer in Malcesine von dem Unternehmensnetzwerk Garda Green in Zusammenarbeit mit Legambiente und unter der Schirmherrschaft von Federalberghi Garda Veneto und Lago di Garda Camping organisierten Veranstaltung.
Ziel des Treffens war es, ein Netzwerk zwischen den verschiedenen beteiligten Akteuren aufzubauen, um eine gemeinsame Governance zu schaffen, die zu einer größeren ökologischen, sozialen und kulturellen Nachhaltigkeit des Gardaseegebiets führt. Es war ein Moment des Austauschs zwischen Verwaltungsvertretern, Unternehmern, Verbänden und Bürgern, um sich einen „See für alle“ vorzustellen – für Einheimische ebenso wie für Touristen.
Um konkrete Lösungen zu erarbeiten, wurden vier Arbeitsgruppen eingerichtet, die sich mit Mobilität, Tourismus und Lebensqualität, Energie und Abfall sowie Klimaanpassung befassten.
Mattia Boschelli, Direktor von Federalberghi Garda Veneto, konzentrierte sich auf die Ausarbeitung eines Vorschlags für einen integrierten Mobilitätsplan für den Gardasee, ausgehend von einer zehnjährigen Vision bis 2035. Die Arbeitsgruppe ging von der Notwendigkeit aus, einen konkreten Dialog mit Regionen, Gemeinden, der Comunità del Garda und den Branchenverbänden aufzunehmen, um einen gemeinsamen und langfristigen Plan zu definieren.
Der Schwerpunkt muss auf spezifischen Themen wie der Verkehrssicherheit liegen, die durch die hohe Zahl an Besuchern, das zunehmende Verkehrsaufkommen – zudem mit immer größeren Fahrzeugen – sowie durch die stetig wachsenden Bewegungen zwischen den einzelnen Gemeinden des Gebiets beeinträchtigt wird. Es ist daher notwendig, besonders gefährdete Verkehrsteilnehmer zu schützen und eine bessere Koordinierung zu erreichen. Ebenso wichtig ist die Auswirkung des Verkehrs in Bezug auf den CO₂-Ausstoß, ohne dabei das Potenzial der sanften Mobilität, des Car- und Bike-Sharings außer Acht zu lassen.
Davide Fumaneri, Direktor von Garda Green, widmete sich den Themen Energie und Abfall. „Es hat sich die Notwendigkeit einer einheitlichen, integrierten Kommunikation für alle Touristen herauskristallisiert, die um ihre Mitwirkung sowohl bei der Abfallvermeidung als auch bei einer besseren Abfallbewirtschaftung bittet“, erklärt Fumaneri.
„Seit 1999 erlaubt das Gesetz vorübergehend die Anwendung einer Tarifstruktur, die sich auf Quadratmeter bezieht, doch dadurch ist es nicht möglich, vorbildliches Verhalten zu belohnen und nicht vorbildliches Verhalten zu bestrafen. Ziel ist es, Anreiz- und Sanktionsmechanismen zu identifizieren, die eine bessere Abfallbewirtschaftung fördern.“
In Bezug auf Abfälle erinnerte der Direktor von Garda Green daran, dass das gute Niveau der getrennten Abfallsammlung, das im Winter und in der Nebensaison verzeichnet wird, mit der Ankunft von Touristen und Zweitwohnungsbesitzern drastisch sinkt.
„Bei der Abfallentsorgung sind die Gewohnheiten der Gäste in ihrem Herkunftsland sowie die Informationen, die sie vor Ort erhalten, von entscheidender Bedeutung. Die Systeme der Abfallsammlung und -entsorgung unterscheiden sich von Staat zu Staat, aber auch von Region zu Region sowie rund um den See, wo Verona, Brescia und Trient nicht dieselben Regeln und Verfahren für Sammlung, Entsorgung und Tarife haben“, präzisiert Fumaneri.
„Wenn der Gast nicht angemessen informiert ist, wird er sich nicht mit der Abfallbewirtschaftung befassen. Daher ist es notwendig, die Grundlagen für die Erstellung eines einheitlichen Leitfadens für den Gardasee zugunsten der Touristen zu schaffen.“
Der Vertreter von Garda Green fügte hinzu, dass bereits ein Dialog zwischen den Gemeinden Riva del Garda, Malcesine und Limone aufgenommen wurde, um zu einem gemeinsamen Entwurf zu gelangen, der in der Ausgabe 2026 des Garda Green Talk weiterentwickelt werden soll. Zudem erinnerte er daran, dass es notwendig sei, über ein Mess- und Tarifsystem nachzudenken, das sich von der Logik der Quadratmeter löst und stattdessen auf Sammlungen und Tarifen basiert, die sich am Gewicht und somit an der tatsächlichen Abfallmenge orientieren – wobei die Vorbildlichsten belohnt und diejenigen bestraft würden, die große Mengen an Abfall produzieren.
Das Thema Energie konzentrierte sich auf die zukünftige Verfügbarkeit, die Zugangszeiten und -kosten sowie auf einen vermuteten Mangel an Koordinierung zwischen Gemeinden und privaten Betreibern, auch im Hinblick auf die neue europäische Regelung, die ab 2027 Gas in neuen Energieerzeugungssystemen abschaffen wird.
Einer der zentralen Aspekte der Diskussion dreht sich zwangsläufig um den Tourismus. Matteo Gazzi, Gemeinderat von Malcesine mit Zuständigkeit für Tourismus, erinnert daran, dass „wir jahrzehntelang den Tourismus ausschließlich anhand quantitativer Daten gemessen haben: Ankünfte und Übernachtungen, Auslastungsraten. Heute ist eine neue Notwendigkeit entstanden: ihn in qualitativen Begriffen zu messen. Welchen Wert schaffen touristische Präsenz für die Gebiete und die dort lebenden Gemeinschaften? Und welchen Mehrwert kann das Gebiet dem Gast bieten? Heute wünschen sich die ansässigen Gemeinschaften lebenswerte Gebiete und bessere Lebensbedingungen. Es braucht ein neues Gleichgewicht sowie verantwortungsvolle und mutige Maßnahmen, um die Identität und Authentizität unserer Orte zu bewahren – die eigentliche touristische Attraktion des Gardasees.“
Vittorio Mazzoldi, Vizepräsident von Federalberghi Garda Veneto, betont: „Die Hoteliers stehen an vorderster Front, wenn es darum geht, die negativen Auswirkungen des Tourismus auf das Gebiet zu reduzieren. Wir versuchen, unsere Gäste zu einem verantwortungsbewussteren Verhalten zu bewegen, indem wir sie beispielsweise zu einer stärkeren Nutzung des öffentlichen Verkehrs und der sanften Mobilität anregen. Gleichzeitig handeln wir direkt, um unsere Betriebe in Bezug auf Energieverbrauch und Abfallproduktion immer nachhaltiger zu gestalten. Unser Ziel ist es, wirtschaftliche, aber auch kulturelle und soziale Entwicklung zu schaffen.“
Dem schließt sich Francesco Zeitler, Vizepräsident der Jungen Hoteliers von Federalberghi auf nationaler Ebene, an: „Das Thema der Nachhaltigkeit im Tourismus wird von den neuen Generationen von Reisenden stark wahrgenommen, die bei der Wahl ihres Urlaubsziels zunehmend dazu neigen, vorbildliche Reiseziele und Unterkünfte zu bevorzugen. Die Hoteliers sind sich dessen bewusst und ergreifen seit Langem konkrete Maßnahmen, wie die Abschaffung von Einwegplastik, die Verwendung von Spendern für Badprodukte, den Bezug lokaler und biologischer Produkte, die Nutzung erneuerbarer Energien sowie eine nachhaltige Abfallbewirtschaftung.“
Anna Granzotto, Präsidentin der Jungen Hoteliers aus Brescia von Federalberghi Brescia, spricht schließlich das heikle Thema des Massentourismus an: „Der Kurzzeit- und Durchgangstourismus schafft Unannehmlichkeiten, ohne echtes Wohlbefinden zu bringen.“
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