Neue Projekte für das Straßennetz am Gardasee

23 May 2023

Mit der Eröffnung der Tourismussaison kommt auch das Problem der Verkehrsüberlastung, die nicht nur mit der Umweltbelastung, sondern auch mit dem Problem der Sicherheit verbunden ist. 
Im Laufe der Jahre gab es verschiedene Vorschläge, die jedoch aufgrund der Morphologie der Küstenlinie immer wieder an der Schwierigkeit der Umsetzung scheiterten und daher mit sehr hohen Kosten verbunden waren. Die Straße, die entlang des Sees verläuft, ist sehr schmal, an vielen Stellen durchquert sie auch Ortschaften und an anderen verläuft sie entlang von Klippen oder Hängen. Ihre Verbreiterung ist aus diesen Gründen nicht machbar.
Die Alternativen sind seit Jahren der Bau von Tunneln, die jedoch einerseits die Landschaft unwiederbringlich beeinträchtigen und andererseits viele Ressourcen verschwenden würden.
Auch für die Verlegung einer Eisenbahnlinie wurden in der Vergangenheit einige Vorschläge gemacht, die entweder wegen der Streckenführung (der Bau der Gleise wäre ein Eingriff in die Landschaft) oder immer wegen der Kosten systematisch abgelehnt wurden.
Vor einigen Tagen fand in Torri del Benaco eine Konferenz über Verkehrssicherheit statt. Der Bürgermeister schlug vor, die Schaffung einer alternativen Strecke zu prüfen, die die Natur des Gebiets nicht zu sehr beeinträchtigen würde. Jetzt, da mit dem PNRR finanzielle Mittel zur Verfügung stehen, ist es an der Zeit, darüber zu sprechen und sie zu nutzen. Eine zweite Zufahrtsstraße zum Seeufer würde den Dörfern am Seeufer Luft verschaffen und die Qualität des Straßennetzes verbessern.
Im Februar letzten Jahres genehmigte der Regionalrat von Venetien eine Absichtserklärung mit der Rfi, um eine Zusammenarbeit bei einem gemeinsamen Programm für die Entwicklung einer vorgeschlagenen Eisenbahnverbindung zum Flughafen Catullo und die Schaffung einer nachhaltigen, intermodalen Mobilität am Ostufer des Gardasees einzuleiten, in deren Mittelpunkt die Eisenbahnkomponente steht. Ziel war es, die Erreichbarkeit der touristischen Gebiete zu verbessern, indem die mit dem Anstieg der Touristenströme im Gardaseegebiet verbundenen Infrastrukturprobleme gelöst werden.
Ein Problem, das die drei Provinzen, die an den See grenzen, zu der gleichen Schlussfolgerung geführt hat: die Eisenbahnstrecken mit neuen Linien zu stärken. Verona plant eine Strecke nach Lazise und Bardolino, Trient will eine Verbindung von Rovereto nach Riva-Torbole schaffen und Brescia will den Verkehr auf der 45bis mit einer eigenen Strecke nach Roè Volciano und Salò reduzieren. Auf der Strecke nach Brescia ist eine schnelle Metro-Straßenbahn geplant, die sich an den französischen Straßenbahnen orientiert und in mancher Hinsicht der Bergamo-Val Seriana ähnelt.
Angesichts der bereits gemunkelten Neuerungen, die für den öffentlichen Verkehr zwischen Brescia und dem Gardasee geplant sind, lautet die Nachricht der letzten Stunden, dass die schnelle Metro-Straßenbahn das Verkehrssystem mit den "besten Leistungen" ist. Auf Ersuchen der Provinz hat die Universität Brescia eine Vorstudie zur Durchführbarkeit durchgeführt. Dabei wurden verschiedene Parameter untersucht, und man kam zu dem Schluss, dass dies die beste Option ist, weil sie eine gute kommerzielle Geschwindigkeit, niedrigere Kosten und eine kürzere Bauzeit aufweist.
In den nächsten zwei Monaten wird nun die Streckenführung zwischen den beiden vorliegenden Hypothesen ausgewählt: entweder entlang der 45 bis, eine weniger komplexe Hypothese, die jedoch weniger Fahrgäste abfangen kann, oder durch das Zentrum der Dörfer. Im kommenden Herbst wird dann die Kosten-Nutzen-Analyse durchgeführt und die Studie abgeschlossen, um die technische und wirtschaftliche Machbarkeit zu bewerten. Mehr als 18 Kilometer, mit geschätzten Kosten von rund 1 Million Euro, aber die Verbindungen zwischen den Dörfern im Benaco-Gebiet würden einen enormen Qualitätssprung machen.
Weitere Kosten-Nutzen-Analysen werden bei der nächsten Sitzung im September vorliegen, und dies wird die wichtigste Phase sein, weil sie schließlich den Weg für die endgültige Entscheidung ebnen könnte.